واحد ، طريقة اتصال السحب
هذه الطريقة شائعة في الصيانة الميكانيكية. سيتم استخدام هذه الطريقة للإصلاح عند تلف بعض القوالب. هذه الطريقة مناسبة أيضًا للخيط المنزلق للبراغي ذات المقبس السداسي.
ولكن قبل الحديث عن هذه الطريقة ، للحديث عن الوضع الحالي للسداسي الداخلي ، ما يتعين علينا فعله هو إزالة السداسي الداخلي للسلك المنزلق ، فقد تضررت براغي رأس المقبس نفسها ، لذلك لا داعي للعناية ما إذا كانت المسامير التي تم إزالتها سليمة.
يمكننا لحام قضبان الحديد أو الأسلاك الحديدية بالمسامير باستخدام شعلة اللحام ، ثم استخدام الزردية أو المعدات الهيدروليكية لسحب براغي رأس المقبس مباشرةً.
اثنين. طريقة الحفر
إذا كنت تخشى إتلاف براغي رأس المقبس ، فالطريقة السابقة غير مناسبة ، ثم يمكننا استخدام طريقة الحفر. نظرًا لأن البرغي نفسه زلق بالفعل ، فلا يمكن فك الطريقة التقليدية.
لذلك ، قم ببساطة بتدمير المسمار نفسه مباشرةً ، بافتراض أن سمك المسمار يبلغ 8 مم ، ثم نختار مثقاب بسمك 4 مم ، ونحفر ثقبًا في منتصف المسمار ، ثم نستخدم برغي 6 مم لأداء مرة ثانية على الأساس من الفتحة التي تم حفرها بواسطة 4 مم ، قم بحفر الفتحة ، ثم قم بلفها في الفتحة بمسمار عكسي 6 أو 7 مم ، ثم حاول سحبها. إذا قمت بتحريكه ، فسوف يسحب ما تبقى من رقائق لولبية حريرية بسمك 1 مم.
الثالثة ، طريقة التأثير
إذا لم تكن الطريقتان الأوليان مناسبتين ، وكان ثقب المسمار شفافًا ، فما عليك سوى استخدام طريقة الصدم لحلها. استخدم أولاً منشارًا لإخراج غطاء مسامير رأس المقبس الملولب ، ثم استخدم مثقابًا أرق بحوالي 2 مم من عمود اللولب للتأثير على فتحة المسمار ، ثم استخدم صنبورًا لإعادة إصلاح نمط المسمار.
