I. تجريد خفيف: قابل للإصلاح، ولا يؤثر على الاتصال العام
الخصائص: "انزلاق" طفيف أثناء الشد، ولكن يمكن تشديده في النهاية؛
لا يزال المسمار يوفر بعض قوة التثبيت، دون أي ارتخاء واضح؛
لا يوجد ضوضاء أو إزاحة غير طبيعية، الوظيفة طبيعية بشكل أساسي.
السيناريوهات الشائعة: تآكل طفيف في الخيوط بعد التفكيك الأولي وتجميع الأجزاء البلاستيكية؛
تم تجاوز عزم الدوران قليلاً ولكنه لا يضر بهيكل المادة الأساسية.
العلاجات: استبدله بمسمار جديد بنفس المواصفات؛
أضف كمية صغيرة من عامل قفل الخيط- لتحسين المشاركة.
ثانيا. تجريد معتدل: انخفاض موثوقية الاتصال، ويتطلب التدخل
الخصائص: "دوران حر-" ملحوظ أثناء الشد، وتختفي المقاومة فجأة؛
لا يمكن للمسمار أن يصل إلى عزم الدوران المحدد مسبقًا، مع وجود فجوة صغيرة على سطح التلامس؛ تحدث ضوضاء غير طبيعية طفيفة أو زيادة في الاهتزاز أثناء تشغيل الجهاز.
طريقة الكشف: استخدم مفتاح عزم الدوران للاختبار: لا يمكن تحقيق عزم الدوران المستهدف المحدد (على سبيل المثال، 1.5 نيوتن متر)؛ عند تدوير المسمار يدويًا، هناك ارتخاء ملحوظ، لكنه لا يسقط تمامًا.
تحذير المخاطر: قد يؤدي الاستخدام طويل الأمد- إلى فشل كامل، خاصة في البيئات الاهتزازية.
العلاجات: إعطاء الأولوية لاستخدام أداة إصلاح الخيط أو إدخال خيط السلك لاستعادة الثقب الملولب؛
وبدلاً من ذلك، استبدله بمسمار أكبر ثم-أعد النقر.
ثالثا. التجريد الشديد: فقدان وظيفة الشد، ويتطلب الإصلاح.
الخصائص: لا يمكن تشديد البراغي على الإطلاق، وتدور بشكل مستمر بحرية؛
تكون الموصلات مفكوكة أو غير محاذية أو حتى تنفصل تلقائيًا؛
توجد مخاطر هيكلية، مثل إزاحة المكونات، أو ضوضاء غير طبيعية ملحوظة، أو الانقطاع الوظيفي (على سبيل المثال، دعامة المحرك المفكوكة التي تسبب إيقاف تشغيل المعدات).
الحالات النموذجية: تتدلى خطافات واقي الشمس في السيارة بسبب الصواميل المجردة؛
تؤدي إزالة مسمار تأريض الهوائي إلى إتلاف فتحات الصفائح المعدنية، مما يتطلب استبدالها بمسامير ذاتية التنصت حاصلة على براءة اختراع.
معايير الحكم:
عزم الكسر أقل بنسبة تزيد عن 50% من قيمة التصميم (على سبيل المثال، مصمم في الأصل لتحمل 1.5 نيوتن متر، ولكن تم قياسه فقط 0.6 نيوتن متر)؛
تم تدمير الخيط الداخلي لفتحة المسمار بالكامل، مع وجود "فتحة ناعمة" مرئية.
العلاج الموصى به: قم بتعطيل نقطة الاتصال على الفور؛ إصلاح شامل باستخدام خيط هيليكويل أو لاصق إصلاح المعدن + إعادة التنصت؛ بالنسبة للمكونات المهمة، فكر في استبدال الجزء بأكمله لضمان السلامة.
رابعا. كيف يمكن تقييم مدى خطورة الخيوط التي تمت إزالتها بسرعة على موقع-؟ (طريقة -عملية مكونة من ثلاث خطوات)
1. الملاحظة: لاحظ ما إذا كان الخيط سليمًا وما إذا كان هناك حطام أو تشوه على جدار الثقب؛
2. الشد: حاول الشد باليد أو باستخدام أداة، وتحسس أي انخفاض مفاجئ في المقاومة؛
3. Measure: Use a torque tool to verify whether the set value can be reached. If the difference is >30% يعتبر تعرية متوسطة إلى شديدة.
⚠️ تذكير خاص: في الهياكل الحرجة مثل السيارات والآلات والمعدات الإلكترونية، بمجرد العثور على علامات التجريد، يوصى بالتعامل معها على الفور لتجنب خسائر أكبر. إذا كان الأمر يتعلق بمحمل-أو مكونات أمان، فيجب على أحد المتخصصين تقييم خطة الإصلاح.
