1. الندوب السطحية الميكانيكية
هذا النوع من الكراك ليس عميقًا بشكل عام ، ولا يمكن لعملية الدرفلة نفسها أن تتجنب تمامًا مثل هذه الندوب الميكانيكية.
2. تشققات أثناء التبريد
الأول هو التوسع الإضافي للشقوق الناتجة عن تركيز الإجهاد أثناء المعالجة الحرارية للندبات الميكانيكية ؛ والآخر هو أن الشقوق الجديدة تتولد بسبب الاختيار غير الصحيح لعملية التبريد ووسط التبريد.
(1) عملية التبريد غير صحيحة ، ولا تتم معالجة التبريد على الفور بعد التسقية ، ومن السهل إحداث تشققات دون التلدين قبل التبريد المتكرر.
(2) من المرجح أن يتسبب تبريد الماء في حدوث تشققات ساخنة أكثر من تبريد الزيت. في ظل الظروف العادية ، من أجل ضمان النفاذية ، يستخدم الفولاذ الكربوني عمومًا التبريد بالماء ، وتستخدم سبائك الصلب عمومًا تبريد الزيت. ومع ذلك ، يمكن استخدام تبريد الزيت لقطع العمل التي يقل قطرها عن 4 مم ، خاصة في حالة الفولاذ عالي الكربون ، يجب أن يكون تبريد الزيت أكثر ملاءمة.
